Baltā virsbūve ar melnu brezentu un precīzi iezīmētās lukturu, restes un riteņu detaļas uzticami atgādina īsto PRL ŻUK automobili. Ideāli vitrīnai un kā stilīga dekorācija.
Modelis ir izgatavots no kvalitatīvas plastmasas, kas nodrošina ilgu kalpošanas laiku, formas stabilitāti un skaistu detaļu izskatu. Lieliska izvēle kolekcionāriem.
Durvju, rokturu, logu un lukturu faktūras izceļ miniatūras precizitāti un piešķir tai autentisku klasiskā lietderīgā mikroautobusa raksturu.
Šis rūpīgi izstrādātais modelis uzticami ataino klasisko PRL ŻUK vieglā lietderīgā auto siluetu: baltu virsbūvi ar melnu brezentu, izteiksmīgu priekšējo resti un izstrādātas riteņu, logu un priekšējo lukturu detaļas. Pateicoties kvalitatīvam plastmasas izpildījumam un precīzi iezīmētiem elementiem, tas izskatās ļoti reālistiski un lieliski papildinās jebkuru kolekciju.
Automobiļa prototipu sāka sērijveidā ražot 1959. gada 24. jūlijā FSC Lublin rūpnīcā; tas balstījās uz Warszawa M-20 konstrukciju un sasniedza ātrumu līdz 90 km/h. Pēdējais eksemplārs noripoja no konveijera 1998. gada 13. februārī, un kopumā tika saražoti vairāk nekā 587 tūkstoši vienību – īsta Polijas autobūves ikona.
